FKRスペシャルの固定ライトワイドボディーキットのフロント型です。 戻ってきました。 ということは一台分抜いたということです。 浜松のブルーさん、お待たせしておりますが 進んでいます^ ^

完了でございます。 電気系など細々とした改修作業でした。 ツーリングもオッケーですね。

ブルーメタのワイドボディーさん用のインマニ。 仕上げのポート加工にはいります。 X1/9ハヤブサスロットル用のこのインマニは一個だけ作ったビレットものでございます。 使う時が来るとはあまり思っていなかったスペシャルなパーツです。

細々の手直しなど。 すぐ終わると思います。

作業が終わりまして試走に入っています。 エンジンマウント交換後はかなりシャキッとしましたね。ノーマルのマウントではこうはいかないです。 エンジンの動きが必要最小限なのでアクセルのツキも良くなった感じですが、ウレタンのように硬すぎないので適度に振動を吸収しましてスポーティかつ...

マフラーにクラックが入っていたのを修理しました。 補強少し追加してます。 車体側のハンガーもお疲れ様なので片側を新品へ。 今月またツーリングがあります、 一番良い季節ですし楽しみですね。

気まぐれ不安定な電圧でしたので、オルタネーターを交換です。 電圧も上がって安定しました。 車両購入時からバッテリー自体も最小なものが付いていたとのことなので今回通常のサイズへ。 軽量化を考えて小さくしている場合がありますが、様々な事からあまりお勧めできません。...

X1/9のUSモデルのバージョンアップによく使う34DATRです。 常時探してますが、久しぶりに入荷しました。 細かくはX1/9用のそのものではありませんがほぼ同じなので使えます。 ちなみにUS1500の28-30はセカンダリーバキューム開閉、こちらは34-34のセカンダリ...

水戸の黄色さん用 X1/9のIDFツインキャブレター用のインマニです。 やっと見つけました。 昨今なかなか見なくなってしまったパーツですね。いざ探すとなるとなかなか苦労します。

モンテさん、セッティングに入ってます。 かなりイイ音になってきまして、リニューアルしたエンジンの感触は良いです。 想定したよりパワーが出てしまった感じですね。 セッティング中は特に踏み方に注意が必要かなと。。 私の人間センサーの感度MAXで乗っております。

マウント関係は終わりました。 謎は解けております 笑 サーモとファンスイッチ、オルタとバッテリーなどもやっていきます。 できれば水温はもう少し低めに、電圧はもう少し高めにという感じです。 エンジンのフィーリングちょっと気になるので、最終的にキャブレターその他少しチェックして...

20代オーナーのX1/9。 お預かり中のブルーメタさんとほとんど同じ歳くらいですね。 もっともっと若い人が増えるといいですけどね、 昨今なかなか難しいかも。。 遊びに来たついでにチェックがてら少しドライブ。 フルコンとはいえこちらでは比較的ライトなエンジンの仕様ですが、最近...

車検取れましたので走らせております。

もう少しですねー^ ^

フィアットインジェクションモデル改、ツインキャブ仕様。 週末にお預かりしました。 一度お越しいただいてますが、作業としてはお初ですね。 若きオーナーさんは車両より希少かもしれません。 気になってらっしゃる部分をメインに作業していきます。

車検が終わりました。 引き続き進めていきますね^ ^

いつもはジェットなので 予備のヘルメットかな⁇ 車内にゴロっと積んであったアライをお節介でキレイにしました。 身を守る装備ですからね^ ^

パーツのリビルドが進んでいます。

赤1500さん 本日も1.5時間ほどのテストドライブ。 イイ感じです。 納車の打ち合わせに入ります。 マルティニA112さん こちらも作業はほぼ完了しておりまして、 NEWタイヤの入荷待ちです。 試走すると毎回思うことですが、この車をよく作ったなという感じです。...

このところブログアップが少なめでしたが、 地道に進めております。 ドライブシャフト系です、CVジョイントO/Hなど。 水回りも引き続き作業中でございます。