白ビアンキ

ロールバー装着完了です。

内装側も加工してボルト隠しました。

キャラ的にこの方がいいと思います。

イイ感じのカフェレーサーですね^ ^

以前コンプリートしたエンジンは排気量こそ元の900ccのままですが、ハイカムや圧縮比、ポートまで腰下から手を入れておりまして、最終アバルトのキャブレターを使っています。

ノーマルのジュニアとは全く別物でございます。

4速ミッションですがその分軽量、アルミラジエーターにFKRオリジナルFRPボンネットと軽量化も効いています。

足まわりもFKRオリジナルのフルタップキャンバー調整式車高調にカンパニョーロマグホイールその他諸々…

が、普段使いすら問題ないくらいに乗りやすい仕様です。

外観は最終のウレタンビッグバンパーのモデルから初期モデルルックに完全整形していまして、FKRコンプリートなこの個体はまた唯一無二のA112となっています。

ということで次の作業も進めていきます。