昨日はオーナーさん、打合せなどでお越しいただきました。 わざわざありがとうございました^ ^

だいぶカタチになってきました。

クラッチリザーバータンク交換、 レリーズシリンダーO/H、 ドライブシャフト左O/Hというメニューになりました。 明日には終わらせます。 15日はX1/9のツーリングですね^ ^

本日お預かりしました^ ^ すぐ終わらせますね。

仕上げの段階に入りました。 かなり良いフィーリングの1300になりました^ ^ 以前行われた作業の際なのか多くのトラップがありまして、正直かなりハマっておりまして実はエンジンもう一度やり直していたりしてました。が、もちろんエンジンではなく、ついに全ての謎が解けました。 初見からの不動車でそもそもキレイに作られている個体はこういう事もありますねー。 しかしおかげでもう言うことが無いくらいの快調ぶりです。 ノーマルキャブレターとノーマルエキゾーストながらノーマルのUS1500より全然軽快に吹け上がる楽しいフィーリングは狙い通りです。 ちょっと苦労しましたが良い車になりました。 オーナーさんがお住まいのエリアは現在雪が多いため、もう少しお預かりして細かい作業を行う予定です。

諸々の復旧が思ったより大変でして、かなり手間がかかります。しかしここまで進みました。 ついつい色んなところまでキレイにしたくなってしまいまして、、 お引き受けしたからには出来ることはやりたいと思います。

マフラーまで着きました。 早くエンジンかけたいところです。

キャブレターから点火系までリフレッシュしまして低域のバラつきは改善されました。 更に今回は少しセッティングを変更して詰めていっております。 エンジンリニューアルからこの2Lフィアットツインカムエンジンはかなりパワフルになっていますが、今回はトップエンドまでスペックを解放するセッティングとします。

リヤまわりの形が出来てきました。 まだまだかかりますが確実に進んでおります^ ^

ガンメタさんオイル交換とその他打合せでした。 グリーンメタさんも遊びに来てくれました。

ハブベアリング交換作業。 やらなくてはと思っていたので^ ^ 実はこのスーパーな127とはもうすぐお別れとなります。

週末の納車となりました。 また良くなりましたね。

作業を進めています。 地味な作業が続きます。

本日お預かりしました。 車検その他色々やっていきます。

赤1300さん用に特注したものです。 リプロパーツの質の問題で… これはバッチリです。 こちらも赤1300さん キャブレター色々やってます

オイル交換です。 もう少し乗ります^ ^

週末お預かりしまして作業に入っています。

週末にお預かりした赤1300さん こちらも作業に入ります。 キャブレターO/Hと加工によるリセッティングを。 エンジンリニューアルから距離も稼ぎましたので、解き放ちます。 リプロパーツのよろしくないスピードメーターケーブルですが、今回はこちらで特注したものに交換します。 ステアリング交換とポジション改善の作業は既に終えています。 オーナーさんのお好みによりアバルト32を。 暮れに私のコレクションからお選びいただきました^ ^

赤い1300が並びました。 前期モデルらしい良い雰囲気の2台ですね。

ECU設置にあたっての色々です。 地味に進んでおります。