良好なので今回手をつけない予定のミッションでしたが、少しオイルが漏れるのでシフターのシールを交換しました。
現在は電気系のチェックからハマっております。
初期のユーロタイプウインカーが内部腐食により点灯不良。。
直すのがなかなか難しい状態なので、貴重なストックパーツを使用することになりました。
リトラクタブルモーターも片側不良が発覚。
しかし在庫でなんとかなりそうです。
長年眠っていたので色々ありますが、電気まできたということはかなり最終段階です。
ようやく普通の作業っぽくなってきました。
今後ナンバーを取得してからは暑い中のダメ出しの日々が予想されます。
